Lokomotywa - EP03

W 1951 roku Polskie Koleje Państwowe zakupiły w Szwecji osiem lokomotyw elektrycznych z tej serii. Oznaczono je symbolami od E151 do E158.

Budowa lokomotywy

Pomimo wyższego numeru serii niż EP02 lokomotywa elektryczna EP03 była produkowana wcześniej. Część jej rozwiązań technicznych była znacznie starsza. W przeciwieństwie do nowszych lokomotyw urządzenia cięgłowo-zderzne były przytwierdzone na czołownicach wózków, a gniazdo czopów skrętu miały luz na 60 mm. W wyniku takich rozwiązań w chwili startu lokomotywy najpierw ruszały wózki i dopiero potem pudło lokomotywy.

Eksploatacja

Lokomotywy EP03 wykorzystywano do prowadzenia pociągów pasażerskich o masie maksymalnej 550 ton. Początkowo kursowały w węźle warszawskim, a potem na linii Łódź - Katowice i Warszawa – Łódź. Elektrowozy zostały wycofane z ruchu w 1974 roku. Lokomotywa EP03-01 znajduje się obecnie w Skansenie Taboru i Urządzeń Kolejowych w Chabówce, gdzie służy do prowadzenia pociągów retro. Kolejny egzemplarz (EP03-08) odnawiany jest w parowozowni Skierniewice.